F1 Belga Nagydíj – Kezdés, rajtrács, hogyan nézheted a versenyt és még sok más

Ez magas elvárás, miután a McLaren pénteken egy elképesztő fél másodperces előnnyel indult. A Red Bull versenyzője, Max Verstappen ma egy nagy leszorítóerővel bíró hátsó szárnyat használ, hogy felkészüljön a hétvégére vonatkozó esős körülményekre. Lewis Hamilton leveszi a köridő-beosztását, hogy az Eau Rouge-ban a hangkorlátozások miatt fokozatosan lépje túl a hangkorlátokat.

William hill Android mobilalkalmazás – Gumiabroncs-módszer és szempontok egy saját gyógyfürdőhöz – Francorchamps

„Nem tudom, hogyan fogunk versenysebességet növelni, miközben az autó egészen más, mint amivel tegnap a győzelemhez értünk. Van még harmadik és hatodik hely is, de jó helyzetben vagyunk ahhoz, hogy dobogós helyezésért küzdjünk.” Hét perccel a vége előtt Sainz és Lawson is csak rövid időket futott, Leclerc vezet. Hamilton a 6. leggyorsabb, de ennél többre lesz szüksége, mivel a tipikus jelöltek még nem értek el második időket.

Q2 – Verstappen mércét állított fel, és Perez is csak ennek köszönheti ezt.

Az alapkörben Verstappen 1:53,159-es időt futott, hat tizeddel lemaradva a többiektől, akiket csapattársa, Perez vezetett, és nyolc tizeddel Hamilton előtt. Az alapkörben a Haas új duója, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda (RB – aki egyébként az új rajtrács végéről indul), Logan Sargeant (Williams) és Zhou Guanyu (Sauber) küzdött meg. Piastrit nem lehetett kihagyni, de 1:54,835-ös idővel a második beugrócsoportba került, akik 0,076-tal előzték meg legújabb munkáját, mielőtt a nagyszerű Pierre Gasly az Alpine-nál tizeddel megelőzte volna Verstappent.

Sergio Perez, aki nagyjából három ezredrésznyi különbséggel jutott be a Q3-ba, a legújabb rajtrács második helyéről rajtolhat. Lewis Hamilton és william hill Android mobilalkalmazás George Russell új Mercedese elszakadt Lando Norris és Oscar Piastri új McLarenjeitől. Kövesd a legújabb F1-es fejlesztéseket és olvasd el motorsport gyűjteményüket a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb vezető független F1-es weboldalán, amely naponta tudósít az F1-ről. Ez volt Verstappen első futamgyőzelme a májusi Emilia-Romagna Nagydíj óta, és az első egy nagyszerű sprintben, mint az októberi amerikai nagydíj. A régi lágy gumikon kellett versenyeznie, míg a vezetők a kontúrvonalra kanyarodtak, ahol a tapadás jó. Oscar Piastri első köre nagyszerű ok arra, hogy biztos legyen benne, hogy biztonságban van, de a dallam gyorsan változik, ezért mindannyian újra be kell ugraniuk a gyógyfürdőbe.

Veszteség – Lando Norris

Charles LeClerc is belekeveredett a balesetbe, ezért akkor rajtolt el, amikor Hulkenberg nem tudott fékezni a hosszú távon, és Alonso hátuljának ütközött. Raikkönen végig sántikálva tekerte be az új boxutcát, hogy felszerelje a legújabb gumikat, ha Daniel Ricciardót nézzük, akinek hátulról van baja. Perez több mint 4 másodperccel van csapattársa, Ocon előtt, Hamilton pedig a harmadik helyen áll, mindössze 8 másodperccel Vettel mögött.

F1 kvalifikáció: A Red Bull nem kapott belga pole pozíciót, mert Verstappen versenye gyengébb volt, mint amit a tanulmányban tanultak.

Megvoltak a maguk idejei, miközben az emberek időnként annyira gyorsan száradtak a pályán, de végül egymásnak viszonylag könnyű Q3-at sikerült produkálniuk. Őszintén szólva, arra használták őket, hogy először olyan csapattal üljenek be, mint a McLaren, Hamilton pedig irányított, hogy megelőzzék a két pilótapárost, ami egy nagyon jó munka. Russell kicsit hátrébb kezd, de mindketten azon vannak, hogy nagy dolgokat érjenek el a hétvégén. "Szóval, igen, nagyon boldog vagyok. Az autó jól működik vizes pályán, szóval csak meg tudom tenni a köreimet, és megpróbálok tiszta köröket csinálni vizes pályán, ami mindig kicsit nehéz. De tudom, hogy másnap valószínűleg egy másik időpont lesz." Hamilton Vettel után pár perccel a DRS-változathoz tér vissza, és segít nekik.

Legfrissebb információk

Férje, Latifi az első repülő körben (és a középkategóriásokon is) megpördült a Fagnes-ben, de aztán biztosan 0,6 másodpercre megközelítette Russellt, és megszerezte a 2. helyet. „Írás szerint a leggyorsabb stratégia az, ha az eredeti szakaszt a Normálon teljesítjük, mielőtt dupla szakaszt tennénk a Nehéz pályán. A legújabb logikus megoldás az Átlagos/Kemény/Átlagos pályák leküzdése, de a Sima/Kemény/Kemény és a Lágy/Kemény/Átlagos lehetőségek sem zárhatók ki. Az egy-elkerülő pálya általában lassú, ahogy a három-elkerülő, ráadásul az a pálya, ahol túlerőben lehet, legalábbis a szimulációk szerint nem rövidebb.”

Charles Leclerc rajtolhat elsőként a vasárnapi Belga Nagydíjon, köszönhetően Max Verstappen rajtbüntetésének, és csupán századmásodperccel előzte meg Sergio Perez kiesését. A Ferrari versenyzőjének azonban az ideje tönkrement, mivel a Raidillon tetején kissé átlépte a versenyhatárokat, és első körös kiesésével a tizenhatodik helyre rontotta az újdonsült hétszeres világbajnokot. Az új McLarens a második helyen végzett, de Norris nem tudta javítani a helyzetet Piastri számára. Az ausztrál bajnokság éllovasa azonban csak egy tizeddel tudja lefaragni legjobb körét, így Norris megszerezte utolsó 2025-ös rekordját, és McLaren csapattársa rekordjával megdöntötte az idejét.